неплохой эластичностью. Но все же, ввиду его невысокой мощности, со стандартной коробкой передач динамика
При рабочем объеме 1750 см.куб., Ford XLD418 развивал 60 л.с. и 110 Нм крутящего момента. Отличался
Дизель Ford XLD418 под капотом Москвича
устанавливался на европейские модели производителя - Fiesta, Escort и Sierra. Начало его промышленного
фирмой "Клекнер-Хумбольдт-Дойц", сециализирующейся на постройке моторов. Агрегат производился в Германии и
силовым агрегатом Ford XLD418. Данный мотор был создан в начале 80-х специально для компании Ford
В 1990 году на автовыставке, проходившей в Берлине был представлен дизельный Москвич с наименованием Aleko-141, оснащенный
Дизельный Москвич, двигатель Ford XLD418
Комментариев нет:
Отправить комментарий